{"id":22471,"date":"2025-04-02T14:31:06","date_gmt":"2025-04-02T12:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dga.de\/neues-produkt-biguma-grano-ma-die-innovative-loesung-fuer-eine-schnelle-und-langlebige-strassensanierung\/"},"modified":"2025-04-08T11:21:27","modified_gmt":"2025-04-08T09:21:27","slug":"neues-produkt-biguma-grano-ma-die-innovative-loesung-fuer-eine-schnelle-und-langlebige-strassensanierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dga.de\/fr\/neues-produkt-biguma-grano-ma-die-innovative-loesung-fuer-eine-schnelle-und-langlebige-strassensanierung\/","title":{"rendered":"Nouveau produit : BIGUMA\u00ae- GRANO MA \u2013 la solution innovante pour une r\u00e9paration rapide et durable de la chauss\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Nouveau produit :
\nBIGUMA\u00ae- GRANO MA \u2013 la solution innovante pour une r\u00e9paration rapide et durable de la chauss\u00e9e<\/p><\/h1><\/div>

Les dommages caus\u00e9s \u00e0 la chauss\u00e9e, comme les nids-de-poule, les creux ou les fissures, constituent au quotidien un d\u00e9fi de taille pour les communes, les constructeurs de routes et les services de voirie. Avec BIGUMA\u00ae- GRANO MA, Dortmunder Gussasphalt GmbH & Co. KG propose \u00e0 ses clients une nouvelle solution innovante avec laquelle la r\u00e9paration des chauss\u00e9es est plus efficace, plus \u00e9conomique et plus durable.<\/p>\n<\/div>

Des granul\u00e9s aux nombreux avantages<\/strong>
\nBIGUMA\u00ae- GRANO MA est un asphalte coul\u00e9 de qualit\u00e9, qui a \u00e9t\u00e9 doucement granul\u00e9 imm\u00e9diatement apr\u00e8s sa fabrication. Son conditionnement sp\u00e9cial facilite le dosage et garantit \u00e9galement une manipulation simple. Gr\u00e2ce \u00e0 son processus de fusion facile, les granul\u00e9s peuvent \u00eatre appliqu\u00e9s dans le fondoir et \u00e9galement \u00eatre incorpor\u00e9s directement dans la zone endommag\u00e9e \u00e0 r\u00e9parer et \u00eatre fondus \u00e0 l’aide d’un br\u00fbleur. Le r\u00e9sultat : une r\u00e9paration rapide, facile et efficace d’un dommage dans la chauss\u00e9e, sans travaux de compactage fastidieux.<\/p>\n<\/div>

Protection de l’environnement et du climat dans la construction de routes<\/strong>
\nUne gestion responsable des ressources qui s’amenuisent dans le monde entier est \u00e9galement de plus en plus importante dans la construction de routes. \u00ab Satisfaire aux obligations en mati\u00e8re de protection de l’environnement et du climat constitue d\u00e9sormais un crit\u00e8re de s\u00e9lection important pour l’attribution de march\u00e9s. Avec BIGUMA\u00ae- GRANO MA, nous r\u00e9pondons non seulement \u00e0 ces crit\u00e8res, mais nous contribuons ainsi activement \u00e0 r\u00e9duire la consommation d’\u00e9nergie dans la construction de routes \u00bb, explique Stefaan Haerinck, Directeur des Ventes TP du groupe dga.
\nEn effet, en l’associant \u00e0 l’additif reconnu Colzuphalt\u00ae de Dortmunder Gussasphalt GmbH & Co. KG, il est possible d’abaisser la temp\u00e9rature d’application du BIGUMA\u00ae- GRANO MA de plus de 30 \u00b0C, ce qui implique donc moins d’\u00e9nergie \u00e0 utiliser pour le processus de fusion. De plus, BIGUMA\u00ae- GRANO MA peut \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9 en tant qu’asphalte de recyclage dans la construction de routes. Cela pr\u00e9serve non seulement les ressources, mais r\u00e9duit \u00e9galement les co\u00fbts.<\/p>\n

Vous trouverez ici<\/a> d’autres informations sur BIGUMA\u00ae- GRANO MA.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Image 1 : BIGUMA\u00ae- GRANO MA convient particuli\u00e8rement \u00e0 la r\u00e9paration rapide et facile de fissures, nids-de-poule et creux<\/p>\n<\/div>

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Image 2 : retirer les pierres d\u00e9lit\u00e9es et les parties d\u00e9tach\u00e9es pr\u00e9sentes dans la zone \u00e0 r\u00e9parer<\/p>\n<\/div>

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Image 3 : incorporer \u00e0 la main simplement et pr\u00e9cis\u00e9ment les granul\u00e9s dans la surface \u00e0 r\u00e9parer<\/p>\n<\/div>

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Image 4 : il est ensuite possible de faire fondre BIGUMA\u00ae- GRANO MA \u00e0 l’aide d’un br\u00fbleur, le cas \u00e9ch\u00e9ant de le recouvrir de graviers<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1079],"tags":[],"class_list":["post-22471","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pressematerial-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dga.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dga.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dga.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dga.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dga.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dga.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22471\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dga.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dga.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dga.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}